Acasa
Bine v-am gasit,
Mult iubita locomotiva Blue Tiger 2, marca Mehano, gama Prestige, a fost redigitalizata (cu sunet). Era un proiect asteptat de mult timp. Spun asta deoarece initial a mai avut un decodor cu sunete, care din pacate s-a prajit. Din vina mea, fireste! Inceputurile, deh!
Dupa ce o perioada de timp a fost in posesia unui decodor simplu, a venit momentul sa reprimeasca glasul autentic. Un decodor ESU 4.0 cu 21 pini. Avantajele la aceste decodoare cred ca sunt legate in primul rand de lipsa firelor, decodorul avand priza pe el si montarea realizandu-se foarte "curat". O mica complicatie apare prin faptul ca difuzorul rotund trebuie schimbat cu unul dreptunghiular, mai ingust, deoarece nu exista suficient spatiu. Pe de alta parte dispunerea difuzorului se face in camera de rezonanta aflata in rezervorul locomotivei, deci dedesubt. Pentru asta trebuie demontata atat placuta electronica, cat si motorul, operatiune destul de simpla si pentru un incepator ca mine. Rezonanta pe care o are difuzorul pozitionat sub locomotiva, cu membrana in jos este una speciala, mai ales la locomotivele diesel. Mi se pare ca sunetul loveste "pamantul" si se propaga altfel, mai gros, mai "carnos" sa zic asa.
Cateva imagini din timpul instalarii... imi cer scuze dar uneori ma iau cu treaba si uit sa fac foto in toate etapele. :-)
Un minus la aceasta locomotiva este la desfacerea carcasei. Recomand mare atentie. Se introduce o surubelnita pe langa boghiuri, pentru a departa urechile de blocare. In general cand se scoate una se prinde cealalta si trebuie mare atentie sa nu fie avariate detaliile foarte fine de pe laterale, ori sa nu se stranga modelul prea tare cu mana. Dupa doua-trei desfaceri devine rutina. :-)
Toate cele bune!
Mult iubita locomotiva Blue Tiger 2, marca Mehano, gama Prestige, a fost redigitalizata (cu sunet). Era un proiect asteptat de mult timp. Spun asta deoarece initial a mai avut un decodor cu sunete, care din pacate s-a prajit. Din vina mea, fireste! Inceputurile, deh!
Dupa ce o perioada de timp a fost in posesia unui decodor simplu, a venit momentul sa reprimeasca glasul autentic. Un decodor ESU 4.0 cu 21 pini. Avantajele la aceste decodoare cred ca sunt legate in primul rand de lipsa firelor, decodorul avand priza pe el si montarea realizandu-se foarte "curat". O mica complicatie apare prin faptul ca difuzorul rotund trebuie schimbat cu unul dreptunghiular, mai ingust, deoarece nu exista suficient spatiu. Pe de alta parte dispunerea difuzorului se face in camera de rezonanta aflata in rezervorul locomotivei, deci dedesubt. Pentru asta trebuie demontata atat placuta electronica, cat si motorul, operatiune destul de simpla si pentru un incepator ca mine. Rezonanta pe care o are difuzorul pozitionat sub locomotiva, cu membrana in jos este una speciala, mai ales la locomotivele diesel. Mi se pare ca sunetul loveste "pamantul" si se propaga altfel, mai gros, mai "carnos" sa zic asa.
Cateva imagini din timpul instalarii... imi cer scuze dar uneori ma iau cu treaba si uit sa fac foto in toate etapele. :-)
Un minus la aceasta locomotiva este la desfacerea carcasei. Recomand mare atentie. Se introduce o surubelnita pe langa boghiuri, pentru a departa urechile de blocare. In general cand se scoate una se prinde cealalta si trebuie mare atentie sa nu fie avariate detaliile foarte fine de pe laterale, ori sa nu se stranga modelul prea tare cu mana. Dupa doua-trei desfaceri devine rutina. :-)
Toate cele bune!
» Vand locomotiva Br89 DRG
» Vand platforma cu cabina de franar DRG
» Vand Set Tolvas "Duo" RENFE
» Vagoane calatori CFR
» Vand 3 seturi CFR la scara HO.
» vand vagoane cfr ho
» Vand drezina Robel
» vand placa turnanta